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Module central HIMA F 8650X F8650X, haute qualité, neuf et d’origine

12 en stock

Manufacturer: HIMA
Country of origin: Allemagne
Product Type: module central
Condition: Tout neuf
Payment: Virement télégraphique, Western Union
Weight: 5.0 kg
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 mois

Description
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The F 8650X Le

Le module central est utilisé dans les systèmes PES H51q-MS, -HS, -HRS et est lié à la sécurité, conformément aux exigences du niveau SIL 3 selon la norme IEC 61508.

Le module central F 8650X est utilisé dans les systèmes PES H51q-MS, -HS, -HRS et est lié à la sécurité, conformément aux exigences du niveau SIL 3 selon la norme IEC 61508. Figure

1 : Vue

Module central avec deux microprocesseurs synchronisés en fréquence	Microprocesseurs
INTEL 386EX, 32 bits	Fréquence d’horloge
25 MHz
Mémoire par microprocesseur	Système d’exploitation
Flash-EPROM 1 Mo	Programme utilisateur
Flash-EPROM 1 Mo *	Données
SRAM 1 Mo * * Degré d’utilisation dépendant de la version du système d’exploitation	Interfaces
Deux interfaces série RS 485 avec isolation galvanique	Affichage de diagnostic
Affichage matriciel à quatre chiffres avec informations sélectionnables	Arrêt en cas de défaut
Chien de garde de sécurité avec sortie 24 V, pouvant fournir jusqu’à 500 mA, protégé contre les courts-circuits	Construction
Deux cartes de circuit imprimé standard européennes, une carte pour l’affichage de diagnostic	Encombrement
8 SU	Données de fonctionnement

5 V / 2 A Réglage de la station de bus

n° via les commutateurs S1-1/2/3/4/5/6/7 : Réglage de la vitesse de transmission

débit avec le commutateur S1-8 :	Broche 485	RS	Signal
1	-	-	5 V, pôle positif de l’alimentation
2	-	Signification	RP
3	5 V, découplé par des diodes	A/A’	RxD/TxD-A
4	-	Données de réception/transmission A	CNTR-A
5	Signal de commande A	C/C’	DGND
6	-	Masse des données	VP
7	-	-	5 V, pôle positif de l’alimentation
8	non utilisé	B/B’	RxD/TxD-B
9	-	Données de réception/transmission B	CNTR-B

Signal de commande B 1: Tableau la Affectation des broches de interface

RS 485, 9 broches

Pour l’interface série, seuls les numéros de station de bus 1 à 31 peuvent être réglés.

Au sein d’un réseau Ethernet, le numéro de station de bus peut être réglé de 1 à 99. Les commutateurs S1-6/7 doivent donc être réglés en plus des commutateurs S1-1/2/3/4/5.

Le nombre de partenaires de communication au sein d’un réseau reste limité à 64.

Ce réglage étendu du numéro de station de bus n’est possible qu’à partir du système d’exploitation BS41q/51q V7.0-8 (05.31) du module central. Applications la communication module F 8627X :

– connexion du module central à un PADT (ELOP II TCP)

– connexion à d’autres partenaires de communication au sein d’un réseau Ethernet (ethernet sécurisé, Modbus TCP)

La communication s’effectue du module central via le bus de fond de panier vers le module de communication F 8627X, puis des ports Ethernet du F 8627X vers le réseau Ethernet et inversement.

Fonctions spéciales de la centrale module :

– Autoformation : à partir du système d’exploitation BS41q/51q V7.0-8 (05.31)

– ELOP II TCP : à partir du système d’exploitation BS41q/51q V7.0-8 (05.31)

Vous trouverez de plus amples informations sur le numéro de station du bus, ELOP II TCP, le chargement des systèmes d’exploitation et des programmes d’application (autoformation), etc., correspondant au module central, dans la fiche technique du F8627X, ainsi que dans le manuel du système d’exploitation du H41q/H51q et le manuel de sécurité du H41q/H51q.

REMARQUE :Avant de retirer un module central, ses vis de fixation doivent être complètement desserrées et pouvoir bouger librement. Retirez le module de la carte de bus en poussant le levier d’éjection (étiquette frontale) de haut en bas, puis en le retirant rapidement vers le haut afin de garantir qu’aucun signal erroné ne soit déclenché dans le système !

Pour fixer le module, placez-le sur le bornier et enfoncez-le jusqu’à la butée. Cette opération doit être effectuée rapidement afin de garantir qu’aucun signal erroné ne soit déclenché dans le système !

Fonction du levier d’éjection levierlevier avec face avant étiquette

Fonction du levier d’éjection avec étiquette frontale

Figure 2 : Fonction du levier d’éjection levier

Affichage de diagnostic du module central module

– Afficheur alphanumérique à quatre chiffres,

– deux LED pour l’affichage général des erreurs (CPU pour les modules centraux, IO pour les modules d’entrée/sortie testables),

– deux commutateurs à bascule permettent de demander des informations détaillées sur les erreurs,

– le bouton-poussoir ACK réinitialise l’indication d’erreur ;

En cas d’arrêt sur erreur, ACK se comporte comme un redémarrage du système.

Pour plus d’informations sur l’affichage de diagnostic et les listes de codes d’erreur, reportez-vous à la documentation « Fonctions du système d’exploitation BS 41q/51q » (également disponible sur le CD ELOP II).

Remarques concernant la mise en service et la maintenance

– Durée de vie de la batterie tampon (sans alimentation en tension) :

1000 jours à TA = 25 °C

200 jours à TA = 60 °C

– Il est recommandé de remplacer la batterie tampon (UC en fonctionnement) au plus tard après 6 ans, ou lorsque BATI s’affiche, dans un délai de trois mois

(Batterie au lithium, par exemple de type CR 2477N, réf. HIMA 44 0000018)

– Vérifiez le numéro de station du bus et le débit de transmission sur le commutateur S1 afin de vous assurer qu’ils sont correctement réglés

– Important : Lors du remplacement d’un module F 8650 par un module F 8650X, le concept de ventilation doit également être modifié !

Bien entendu, nous vous fournissons également ici un PDF que vous pouvez télécharger et consulter :F8650X-hima-central-module-datasheet

Paiement : virement bancaire, Western Union.

Port d’expédition : Xiamen.

Délai : généralement 1 à 3 jours ouvrés après confirmation du paiement (sous réserve des stocks).

Livraison dans le monde entier : nous expédions des pièces d’automatisation industrielle à des clients du monde entier. Les frais de transport sont indiqués avec votre demande de devis.

Foire aux questions (FAQ)

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