Woodward 8280-300 Contrôle numérique de vitesse et synchroniseur

Description du produit

Le 8280-300 de Woodward est une solution de contrôle de vitesse et de synchronisation numérique à microprocesseur, conçue pour les systèmes de groupes électrogènes triphasés à courant alternatif. Il intègre la régulation du régime moteur, le partage de charge et la synchronisation automatique des générateurs au sein d’un seul module compact, réduisant ainsi la complexité du système tout en améliorant la stabilité de fonctionnement.

Conçu pour les environnements industriels et marins exigeants, le 8280-300 prend en charge les moteurs principaux diesel, à gaz et à turbine. Sa logique de synchronisation intégrée assure une correspondance précise de la fréquence, de l’angle de phase et de la tension du générateur avant la fermeture du disjoncteur, permettant une mise en parallèle fluide et reproductible avec un minimum de contraintes transitoires sur les composants mécaniques et électriques.

Présentation technique

Le 8280-300 associe des algorithmes de commande numérique haute résolution à l’architecture éprouvée de contrôle de vitesse Woodward. La détection adaptative de la vitesse permet un fonctionnement fiable avec une large gamme de types de moteurs et de configurations de dentures, tandis que les sorties basées sur la MLI assurent un positionnement précis des actionneurs pour les systèmes de régulation et de commande du carburant.

La fonction intégrée de partage de charge permet le fonctionnement stable en parallèle de plusieurs groupes électrogènes sans nécessiter de modules externes de partage de charge. Le transfert de charge progressif et la logique de passage du ralenti au régime nominal favorisent également des transitions fluides entre les différents états de fonctionnement.

​Principales spécifications techniques

• Modèle / référence: 8280-300
• Tension d’alimentation d’entrée: 24 VCC nominale (protégée contre les transitoires de tension)
• Fonctions de commande: Régulation numérique de la vitesse, partage de charge et synchronisation du générateur
• Paramètres de synchronisation: Correspondance de la fréquence, de l’angle de phase et de la tension
• Interfaces de communication: Ports série RS-232 et RS-422; Modbus® disponible via configuration
• Signaux de sortie: Sorties MLI à faible courant, sorties discrètes de déclenchement et signaux de commande auxiliaires
• Plage environnementale: Conçu pour fonctionner de –40 °C à +70 °C
• Type de montage: Montage sur cloison ou sur panneau
• Fonctions internes: Limitation du couple, limitation de la pression d’air du collecteur (MAP), transfert de charge progressif, commutation du ralenti au régime nominal
• Consommation électrique typique: <10 W à la tension nominale

Domaines d’application

Le 8280-300 convient à une large gamme de systèmes de groupes électrogènes entraînés par moteur et de systèmes d’entraînement mécaniques, notamment les centrales de production d’électricité, les systèmes de propulsion marine, les entraînements de compresseurs et de pompes, ainsi que les installations bicarburant ou à turbine. Son synchroniseur intégré est particulièrement efficace dans les systèmes où plusieurs groupes électrogènes doivent fonctionner en parallèle avec une grande stabilité et une intervention minimale de l’opérateur.

Foire aux questions

Q: Le 8280-300 peut-il fonctionner sans synchroniseur externe? R: Oui. Le 8280-300 intègre une fonction de synchronisation complète qui gère en interne la correspondance de la fréquence, de la phase et de la tension.

Q: Le contrôleur convient-il aux applications marines? R: Oui. Sa large plage de températures de fonctionnement et sa conception numérique robuste le rendent adapté aux systèmes de propulsion marine et aux groupes électrogènes auxiliaires.

Q: Le contrôleur prend-il en charge la surveillance à distance? R: Grâce à ses ports de communication série et à la prise en charge optionnelle de Modbus®, le 8280-300 peut être intégré à des systèmes de supervision et de surveillance.