Industrial Automation Moves from the Factory Floor to Aircraft Carriers and Donuts

Az ipari automatizálás a gyárakból repülőgép-hordozókra és fánkokba költözik

Az AI kiterjeszti az ipari automatizálás fogalmát

A mesterséges intelligencia már nem korlátozódik az autóipari összeszerelő sorokra, a félvezetőgyárakra vagy a highly standardized aerospace manufacturing területére. A legújabb fejlemények szélesebb körű változást jeleznek: az automatizálási technológiákat egyre inkább olyan iparágakban alkalmazzák, amelyek gyökeresen eltérő gyártási léptékkel, anyagokkal, folyamatokkal és működési korlátokkal rendelkeznek.

Két példa különösen jól szemlélteti ezt a változást. A Huntington Ingalls Industries fizikai AI-t és robotikát vizsgál nagyméretű hadihajó-alkatrészek gyártásához, míg a Siemens ágensalapú AI-t alkalmaz nagy rugalmasságot igénylő élelmiszergyártásban, többek között töltött kekszek és fánkok előállításához.

Bár ezek az alkalmazások látszólag nem kapcsolódnak egymáshoz, ugyanazt a mérnöki célt szolgálják: az automatizálás alkalmazkodóképességének növelését olyan esetekben, amikor a hagyományos, rögzített automatizálás alkalmazása nehezen indokolható.

A Huntington Ingalls nagyméretű hajóalkatrészek automatizálását célozza

A Huntington Ingalls Industries, az Egyesült Államok haditengerészetének egyik jelentős hajógyártója, robotikai partnerekkel kötött megállapodást a nagyméretű hajóalkatrészek gyártásának fejlesztésére.

A javasolt megközelítés lényege, hogy a fő szerkezeti egységeket a hagyományos hajógyári környezettől távol gyártják le, majd a végső integrációhoz elszállítják őket. Ez megváltoztathatja a nagyméretű haditengerészeti szerkezetek gyártásának módját azáltal, hogy bizonyos gyártási műveleteket ellenőrzöttebb és automatizálásbarátabb környezetbe helyeznek át.

Automatizálási mérnöki szempontból ez azért jelentős, mert a hajógyártás egészen más kihívásokat támaszt, mint az autóipari termelés. Az alkatrészek nagyok, a geometriai jellemzők jelentősen változnak, a gyártási mennyiségek viszonylag alacsonyak, a folyamatok pedig gyakran emberi mérlegelést igényelnek.

A fizikai AI-nak és a robotikának ezért túl kell lépnie az egyszerű, ismételhető mozgásokon. A rendszereknek értelmezniük kell a fizikai körülményeket, alkalmazkodniuk kell az eltérésekhez, valamint együtt kell működniük az emberi dolgozókkal és a hagyományos gyártóberendezésekkel.

A fizikai AI megváltoztathatja a kis sorozatú gyártást

A hagyományos ipari robotok akkor teljesítenek a legjobban, ha a gyártási környezet kiszámítható. A hajógyártás megkérdőjelezi ezt a feltételezést.

A nagyméretű szerkezetek méreteltéréseket, szabálytalan felületeket, változó munkapozíciókat és összetett szerelési sorrendeket mutathatnak. Egy rögzített koordinátákra és merev folyamatfeltételezésekre tervezett robotrendszer hatékonnyá válhatatlanná válhat, amikor ezek a változók módosulnak.

A fizikai AI újabb intelligenciaszintet biztosít. Ahelyett, hogy csupán egy előre meghatározott sorrendet hajtana végre, egy automatizálási rendszer elvileg képes lehet a gépi érzékelést, az érzékelőadatokat, a folyamatmodelleket és az adaptív vezérlést kombinálni, hogy reagáljon a változó fizikai körülményekre.

A gyakorlati értéket kevésbé az AI-kifejezések, inkább a mérhető termelési javulás határozza majd meg. A pozicionálási pontosság, a ciklusidő, az utómunkálatok aránya, a kezelők biztonsága, a berendezések kihasználtsága és a meglévő gyártórendszerekkel való integráció maradnak a valódi teljesítménymutatók.

A Siemens az AI-t a nagy termékválasztékú élelmiszergyártásban alkalmazza

A gyártási spektrum másik végén a Siemens ágensalapú AI-t alkalmaz az élelmiszer-feldolgozásban.

A vállalat két élelmiszeripari automatizálási céggel együttműködve rugalmas automatizálási megoldást fejlesztett olyan termékekhez, mint a töltött kekszek és a fánkok. A célzott környezetet a sokféle termék és a viszonylag alacsony gyártási mennyiség jellemzi.

Az élelmiszergyártás más automatizálási problémát jelent, mint a hajógyártás. A mérnököknek nem hatalmas szerkezeteket kell kezelniük, hanem a termékrecepteket, a gyakori átállásokat, a változó összetevőket, a csomagolási követelményeket, a higiéniai eljárásokat és a folyamat szigorú állandóságát.

Ebben a környezetben a rugalmasság értékesebb lehet a maximális gépsebességnél.

Az ágensalapú AI csökkentheti az átállások költségeit

A nagy termékválasztékú, kis sorozatú gyártás hagyományosan gazdasági kihívást jelentett az automatizálás számára. A dedikált gépek kiváló áteresztőképességet biztosíthatnak, de gazdaságosságuk romlik, ha a termékek gyakran változnak.

Az ágensalapú AI eltérő működési modellt kínálhat azáltal, hogy segíti az automatizálási rendszereket a gyártási döntések, a berendezésbeállítások, a receptek és a folyamatlépések összehangolásában a változó követelményeknek megfelelően.

A fontos különbség az, hogy az AI nem váltja ki a mögöttes automatizálási architektúrát. A PLC-k, a mozgásvezérlők, a hajtások, az érzékelők, a biztonsági rendszerek, az ipari hálózatok és a HMI-platformok továbbra is a determinisztikus vezérlési réteget biztosítják.

Az AI ehelyett egyre inkább intelligenciaszintként működik ezen infrastruktúra felett.

Két iparág, egy automatizálási stratégia

A hajógyártásnak és az élelmiszer-termelésnek látszólag szinte semmi közös vonása nincs, automatizálási kihívásaik azonban ugyanazt az iparági trendet tárják fel.

Mindkét alkalmazásban a gépeknek változékonysággal kell megbirkózniuk. Mindkettő profitálhat a hagyományos automatizálás, az érzékelés, az adatfeldolgozás, a robotika és az AI kombinációjából. Ennél is fontosabb, hogy egyik alkalmazás sem támaszkodhat teljes mértékben merev programozásra, ha a gyártók növelni szeretnék a rugalmasságot.

Ez arra utal, hogy az ipari automatizálás következő szakasza nem csupán abból áll majd, hogy több kézi műveletet robotokkal váltanak ki. A nagyobb lehetőség olyan rendszerek létrehozásában rejlik, amelyek képesek viselkedésüket a változó gyártási körülményekhez igazítani.

Az igazi próba az integráció, nem az AI

Mérnöki szempontból nem az a legfontosabb kérdés, hogy egy rendszer fizikai AI-t vagy ágensalapú AI-t használ-e. A kérdés az, hogy ez az intelligencia biztonságosan és kiszámíthatóan integrálható-e a meglévő vezérlési architektúrával.

Az ipari AI-nak együtt kell működnie a determinisztikus vezérléssel, a funkcionális biztonsággal, a kiberbiztonsági követelményekkel, a gyártási adatbázisokkal, a minőségirányítási rendszerekkel és az emberi kezelőkkel. Minden, a fizikai folyamatot elérő AI-alapú ajánlásnak egyértelműen meghatározott korlátok között kell működnie.

Ez különösen fontos az olyan alkalmazásokban, mint a haditengerészeti gyártás, ahol a gyártási hibáknak jelentős következményei lehetnek, valamint az élelmiszer-feldolgozásban, ahol a termékminőség és a folyamatmegfelelőség szigorúan ellenőrzött.

Az automatizálás egyre alkalmazkodóképesebbé válik

A Huntington Ingalls Industries és a Siemens példái azt mutatják, hogy az automatizálás olyan környezetekbe is eljut, amelyeket korábban gazdasági szempontból nehezen automatizálhatónak tartottak.

A közös irány egyértelmű: az ipari automatizálás a rögzített sorrendektől az adaptív gyártórendszerek felé fejlődik.

Az AI-t azonban inkább további mérnöki képességként, nem pedig a bevált automatizálási alapok helyettesítőjeként kell kezelni. Az érzékelőknek továbbra is pontos jelekre van szükségük, a hálózatoknak továbbra is kiszámítható kommunikációt kell biztosítaniuk, a vezérlőrendszereknek továbbra is determinisztikusan kell működniük, a gépek pedig továbbra is gondosan megtervezett biztonsági funkciókat igényelnek.

Az ipari AI-ból valószínűleg azok a vállalatok profitálnak majd a legtöbbet, amelyek ezeket az alapokat intelligens szoftverekkel ötvözik, ahelyett hogy az AI-t önálló technológiaként kezelnék.

Az ipari automatizálás a gyártócsarnokból a repülőgép-hordozókra és a fánkokhoz költözik
Előző Következő

Hagyj megjegyzést

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hozzászólásokat közzétételük előtt jóvá kell hagyni.

GYIK.

Gyakori kérdések az árajánlatokról, a szállításról, a garanciáról és a visszaküldésről

A termékoldalon kattintson az Árajánlat kérése gombra, majd küldje el nekünk a cikkszámot, a szükséges mennyiséget és a célországot. Értékesítési csapatunk válaszol az aktuális elérhetőséggel, az árakkal és a várható szállítási idővel.

A raktáron lévő termékeket általában a fizetés és a rendelés visszaigazolása után készítjük elő. A legtöbb rendelést kínai raktárunkból küldjük ki, azonban a feladási hely az aktuális készlettől függően változhat.

Igen. Ipari automatizálási alkatrészeket szállítunk ügyfeleinknek világszerte. A szállítási költség és a szállítási idő a célállomástól, a csomag súlyától, a termék méretétől és a helyi importkövetelményektől függ.

Gyakran használjuk a DHL, FedEx, UPS és egyéb nemzetközi futárszolgálatokat. A fuvarozó a rendeltetési hely, a kézbesítés sebessége, a küldemény mérete és az ügyfél igényei alapján választható ki.

Termékeinkre általában 12 hónapos garancia vonatkozik. A jogosult termékek a 30 napos visszatérítési szabályzatunk alapján is visszaküldhetők. Bármely termék visszaküldése előtt lépjen kapcsolatba csapatunkkal az alkalmazandó feltételek és a visszaküldési útmutató megerősítése érdekében.

Products FAQs