Descrição do produto
O DYN1-10784-003-0-12 é uma unidade eletrónica de controlo de velocidade desenvolvida pela Woodward, originalmente integrada na linha de produtos Barber-Colman. Foi concebida para manter estável a velocidade do motor em sistemas acionados por motores a diesel, regulando o fornecimento de combustível através de conjuntos de atuadores compatíveis.
Este controlador funciona com uma alimentação de 12 VCC e é normalmente instalado numa configuração de montagem em painel, sendo adequado para modernizações e substituições em sistemas de controlo antigos. É amplamente utilizado como substituto funcional direto dos controladores anteriores da série Dyna em aplicações industriais de geradores e motores.
A unidade proporciona uma regulação consistente da velocidade sob condições de carga variáveis e é normalmente integrada em sistemas de atuadores Stanadyne do tipo D ou em configurações equivalentes.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | DYN1-10784-003-0-12 |
| Fabricante | Origem Woodward / Barber-Colman |
| Tensão de alimentação | 12 VCC |
| Tipo de controlo | Controlador eletrónico de velocidade em circuito fechado |
| Método de montagem | Montagem em painel |
| Atuadores compatíveis | Sistemas da série DYNA / Stanadyne do tipo D |
| Dimensões | 203 × 203 × 203 mm |
| Interface de sinal | Entrada de deteção de velocidade analógica (normalmente por captação magnética) |
| Funcionalidades de ajuste | Definição da velocidade, ganho, queda de velocidade e ajuste da estabilidade |
| Classificação ambiental | Caixa de nível industrial (área não perigosa) |
Áreas de aplicação
Este controlador é utilizado em sistemas de motores a diesel nos quais uma velocidade de rotação estável é essencial para o desempenho operacional. As aplicações típicas incluem:
- Grupos geradores de reserva e de potência principal
- Acionamentos de bombas e compressores industriais
- Motores auxiliares marítimos
- Equipamento para os setores do petróleo e do gás
Considerações operacionais
O controlador não incorpora lógica interna de paragem de segurança. Os projetistas do sistema devem implementar mecanismos de proteção independentes, como disparos por excesso de velocidade, paragens por temperatura elevada ou interbloqueios baseados na pressão, para garantir um funcionamento seguro.
É necessário ajustar corretamente os parâmetros de ganho e estabilidade durante a colocação em serviço, para corresponder à resposta dinâmica da combinação entre o motor e o atuador. Recomenda-se a inspeção periódica da cablagem, dos conectores e dos sensores de velocidade para manter a precisão do controlo.
Perguntas frequentes
P: Esta unidade é um substituto direto dos controladores Dyna anteriores? R: Sim, o DYN1-10784-003-0-12 é normalmente utilizado como substituto dos controladores Dyna anteriores da Woodward/Barber-Colman com configurações elétricas e mecânicas semelhantes.
P: O controlador inclui proteção contra excesso de velocidade? R: Não, a proteção contra excesso de velocidade tem de ser implementada externamente, utilizando dispositivos de segurança dedicados.
P: Que tipo de sinal de entrada de velocidade é necessário? R: O controlador utiliza normalmente um sensor de captação magnética para monitorizar a velocidade do motor.
